City Council
20 jul 2026
Lo principal
- El City Council aprobó segundas lecturas del programa de agregación eléctrica renovado (6 años con opción de revisión bienal) y derogó una ordenanza obsoleta de calcomanías para vehículos de la ciudad
- Se aceptaron primeras lecturas para el desarrollo de East Point Commons Subdivision (anexión, cambios de zonificación a Planned Business y Planned Industrial districts, y planos preliminares/finales)
- El concejo aprobó el proyecto de extensión del Kishwaukee Riverfront Path de $1.6M con subsidios estatales que cubren el 60% ($980,000); porción de la ciudad $661,255
- El proyecto de Appleton Road Grade Separation avanzó con acuerdo de financiamiento conjunto de IDOT; la ciudad contribuye $17,004.30 para ingeniería preliminar
Decisiones y votos
Aprobado por unanimidad (10-0):
- Actas de la reunión del 6 de julio de 2026
- Gastos del General & Special Fund: $2,332,111.00
- Gastos del Water & Sewer Fund: $1,270,761.42
- Actas del comité del 13 de julio de 2026
- Ordenanza #772H que deroga la Sección 110-222 (requisito obsoleto de calcomanía de la ciudad)
- Resolución 2026-20 para el acuerdo de financiamiento de IDOT del Appleton Road Grade Separation
- Compra de camioneta Ford F150 XL 2021 por $35,000 (Capital Fund)
- Asignación de $27,278 para Downtown Facade Improvement Grant
- Propuesta de Leander Construction de $357,000 para reemplazo de compuertas del clarificador final de WWTP
- Propuesta de Baxter & Woodman de hasta $47,940 para ingeniería de construcción de compuertas del clarificador
- Acuerdo de subsidio #24-203498 con IL DCEO para el proyecto del sendero ribereño
- Propuesta de Klinefelter Drywall & Painting de $28,850 para pintura interior del City Hall (Impact Fees)
- Aceptación de subsidio del Illinois Attorney General de $14,800 para programa contra crimen minorista organizado (cámaras Flock)
- Solicitud de fiesta de cuadra de St. James Catholic Church el 26 de julio, 6 a. m.-6 p. m.
Aprobado 9-1:
- Ordenanza #771H renovación del programa de agregación eléctrica con NIMEC (Brereton en contra)
- Propuesta de Signs Now de $60,900 para letrero monumental del Parking Lot #7 (Brereton en contra)
Primeras lecturas (sin acción):
- Ordenanza #773H: Acuerdo de anexión con Donald K. Busch Sr. y DMD Investment Inc.
- Ordenanza #774H: Anexión de territorio al sur de US Route 20, al este de Farmington Way
- Ordenanza #775H: Cambio de zonificación de RH a PB (East Point Commons)
- Ordenanza #776H: Cambio de zonificación de RH a PI (East Point Commons)
- Ordenanza #777H: Aprobación de plano preliminar (East Point Commons)
- Ordenanza #778H: Aprobación de Plat 1 final (East Point Commons)
Sesión ejecutiva:
- Se ingresó a las 6:37 p. m., se salió a las 6:53 p. m. por asuntos de negociación colectiva (10-0)
Asuntos discutidos
Agregación eléctrica: La alcaldía señaló que el contrato de 6 años con NIMEC con opción de retiro bienal no es la mejor tarifa históricamente debido a condiciones difíciles del mercado, pero aún así proporciona $36,000 anuales para los residentes de la ciudad.
Letrero monumental para Parking Lot #7: El concejal Peterson expresó preocupaciones sobre vandalismo; el director Keck explicó que los paneles son reemplazables en secciones si se dañan. La concejala Gramkowski preguntó sobre visibilidad; Keck confirmó espacio libre para visualización desde State Street. El concejal Brereton preguntó sobre los planes del edificio 107-109 N. State Street; el planificador DelRose informó que el propietario aún está terminando renovaciones interiores, no se ha asegurado inquilino todavía a pesar del excelente trabajo exterior.
Pintura del City Hall: El concejal Stevens confirmó que la oferta incluye reparación de grietas. El concejal Albertini bromeó sobre el esquema de color naranja de NCIS. La concejala Gramkowski preguntó sobre coordinación de color con la alfombra; la alcaldía reconoció que las instalaciones de 21 años necesitan actualización incluyendo pisos y escritorios anticuados (hechos de resina de soja), señaló que el condado gastó millones en edificios nuevos mientras la ciudad hace presentable la instalación existente por un costo razonable usando tarifas de impacto.
Proyecto de Appleton Road: La alcaldía explicó que el financiamiento de ingeniería preliminar posicionará el proyecto para ingeniería final y aprobación federal de FRA, crítico para el futuro con tráfico de carga de Stellantis y acceso de seguridad pública entre el norte/sur de la ciudad.
Kishwaukee Riverfront Path: El director Keck detalló un costo total del proyecto de $1,641,255: $780,000 del senador Stadelman (tres subsidios), $200,000 de subsidio con el Belvidere Park District, porción de la ciudad $661,255 de fondos de capital presupuestados.
Notas financieras y operativas
- Gastos del General & Special Fund: $2,332,111.00
- Gastos del Water & Sewer Fund: $1,270,761.42
- Total combinado: $3,602,872.42
- El programa de agregación eléctrica genera $36,000 anuales para la ciudad
- Pintura del City Hall ($28,850) financiada con Impact Fees
- Proyecto de compuertas del clarificador de WWTP $357,000 de Grant Funds y Sewer Depreciation Fund
- Ingeniería de construcción $47,940 de Sewer Depreciation Line Item 61-1790
- Kishwaukee Riverfront Path: $980,000 subsidios estatales, $661,255 aportación de la ciudad de fondos de capital
- Ingeniería preliminar de Appleton Road: $17,004.30 contribución de la ciudad
- Letrero monumental del Parking Lot #7 $60,900 de fondos de subsidio y fondos de capital
- Camioneta Ford F150 2021 $35,000 de Capital Fund Line Item 41-5-752-8300
- Downtown Facade Improvement Grant: $27,278 asignados
- Subsidio contra crimen minorista organizado: $14,800 aceptados para programa de cámaras Flock
Comentario público
Sin contenido.
Momentos destacados
La alcaldía Morris abrió con invocación orando por los miembros del servicio militar “en la guerra contra Irán” y esperando “finalmente asegurar un futuro para América y el Medio Oriente y el mundo entero.”
Intercambio desenfadado sobre los colores de pintura del City Hall, con el concejal Albertini sugiriendo “naranja de NCIS” y la alcaldía bromeando “mejor que rojo sangre” y llamando a la discusión del color el tema “más polémico” que había escuchado.
La alcaldía defendió las mejoras al City Hall contrastando con los millones que el Boone County gastó en nuevo edificio administrativo y departamento de salud, enfatizando que las instalaciones de 21 años de la ciudad merecen una modesta actualización, señalando tiras de extremo de escritorio deterioradas y declarando “no vamos a hacerlo el Taj Mahal, pero al menos le pondremos algo de lápiz labial.”
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