Committee of the Whole
26 ene 2026
Lo principal
- El Fire Department hará la transición de informes de cumplimiento de Brycer al software First Due sin costo para la ciudad; las empresas pagan $20 por envío
- La ciudad aceptó una donación de $1,000 de Midwest Refrigerated Services para el proyecto Eagle Scout Santa Claus House
- Aprobó acuerdo de subvención de la Federal Railroad Administration por $1,666,279 para ingeniería preliminar y revisión ambiental de separación de nivel en Appleton Road
- Adjudicó oferta de $1,380,432.25 a Fisher Excavating para expansión del Parking Lot #7 y proyecto Kishwaukee Overlook
Decisiones y votos
Transición de informes de cumplimiento del Fire Department (Asunto 1C)
Moción para autorizar la terminación del acuerdo con Brycer Compliance Engine y celebrar acuerdo con First Due para servicios de informes de cumplimiento.
Votación: Aprobada unánimemente
Aceptación de donación para Eagle Scout (Asunto 4B)
Moción para aceptar donación de $1,000 de Midwest Refrigerated Services, Inc. para Eagle Scout Project — Santa Claus House.
Votación: Aprobada unánimemente
Autorización de contrato de electricidad (Asunto 4C)
Moción para remitir resolución que autorice a la alcaldía a celebrar contrato para compra de electricidad a través del proceso de licitación del Northern Illinois Municipal Electric Collaborative.
Votación: Aprobada unánimemente
Enmienda al Capítulo 34 Elections (Asunto 6A)
Moción para enmendar el Capítulo 34 del Código Municipal para alinear las descripciones de distritos con los límites reales después de anexiones.
Votación: Aprobada unánimemente
Aplazamiento de propuestas de IT/VOIP (Asunto 6B)
Moción para aplazar propuestas de servicios de IT y teléfonos VOIP hasta la reunión del 9 de febrero de 2026.
Votación: Aprobada unánimemente
Autorización de desfiles anuales (Asunto 6C)
Moción para remitir resolución que autorice siete desfiles anuales para 2026 (Good Friday, Memorial Day, July 4th/Heritage Day, Homecoming, Halloween, Veterans Day, Christmas).
Votación: Aprobada unánimemente
Subvención de la Federal Railroad Administration (Asunto 6D)
Moción para aprobar acuerdo de subvención de FRA por $1,666,279 y autorizar a la alcaldía a firmar documentos requeridos para ingeniería de fase 1 de separación de nivel en Appleton Road.
Votación: Aprobada unánimemente
Oferta de construcción del Parking Lot #7 (Asunto 6E)
Moción para aprobar oferta más baja de Fisher Excavating por $1,380,432.25 y acordar con adjudicación de IDOT.
Votación: Aprobada con el Alderman Brereton en contra
Asuntos discutidos
Actualización de personal del Police Department: El Chief Woody informó que el departamento ahora tiene 43 oficiales (tres recién juramentados asistiendo a la academia), quedando una vacante para alcanzar la capacidad autorizada. Cinco oficiales en programa de entrenamiento de campo, dos en licencia. Entrevistando candidato lateral y cuatro candidatos de nivel inicial esta semana. Monica Hernández contratada como nueva asistente administrativa para investigaciones.
Operaciones del Fire Department: El Chief Schadle informó 304 llamadas en los últimos 30 días, incluyendo 7 incendios (4 incendios estructurales), situaciones peligrosas, 193 llamadas médicas. Notable: 26 caídas y 28 asistencias de levantamiento (casi 20% del total de llamadas), atribuidas al clima invernal. El sistema nacional de informes cambió de NFIRS a NEIRS (National Emergency Incident Reporting System). El servicio de ambulancia ha transportado 5,437 pacientes desde su inicio.
Justificación de transición de informes de cumplimiento: La integración de First Due mejorará la eficiencia al consolidar datos de inspección y cumplimiento en una sola plataforma, eliminar registros duplicados, permitir al departamento controlar las comunicaciones con empresas y reducir costos para empresas que envían múltiples informes.
Recordatorio de sesión de trabajo de presupuesto: El Finance Director Turnipseed anunció sesión de trabajo de presupuesto programada para el sábado 21 de febrero a las 8:30 a. m. en el City Hall.
Actualizaciones de límites de distritos: El City Attorney Drella aclaró que las enmiendas al Capítulo 34 son puramente limpieza administrativa para reflejar anexiones ya incorporadas en los distritos; no se proponen cambios de límites reales.
Notas financieras y operativas
Finanzas de ambulancia del Fire Department:
- Ingresos: $947,856
- Gastos: $1,411,289
- Costo neto: $463,433
Costos del proyecto Parking Lot #7:
- Costo total del proyecto: aproximadamente $1.5 millones
- Fondos de subvención: aproximadamente $800,000+ (subvención ITEP ~$216,000 + subvención DCEO ~$600,000)
- Fondos de capital de la ciudad: aproximadamente $700,000
- Ingeniería previamente autorizada con $30,000 adicionales aprobados hace 3–4 meses para requisitos de cumplimiento de subvención federal
- Costos a presupuestarse en año fiscal 2027, no en año fiscal 2026
Financiamiento de subvención ferroviaria federal:
- Subvención FRA: $1,666,279 (80% participación federal)
- Contrapartida de Illinois DOT: $416,569.75 (20% participación no federal)
- Presupuesto total de fase 1: $2,082,848.75
- Cronograma del proyecto: finalización para marzo de 2027
- La ciudad solicitando financiamiento adicional de FRA para componente de ingeniería de diseño
Transición de informes de cumplimiento: Sin costo para la ciudad bajo Brycer o First Due; las empresas pagan $20 por envío a First Due (costo reducido para múltiples envíos de prueba vs. estructura de tarifa por prueba de Brycer).
Proyecto Santa Claus House: Aproximadamente $300 restantes sin financiar después de donación de $1,000 de Midwest Refrigerated Services.
Comentario público
Sin contenido.
Momentos destacados
El Chief Schadle señaló que el sistema federal de informes de incidentes de bomberos cambió de NFIRS (National Fire Incident Reporting System, en uso desde 1974) a NEIRS (National Emergency Incident Reporting System) en 2026, con la notable omisión de “Fire” del título a pesar de rastrear incidentes de incendio. El nuevo sistema ofrece informes en tiempo real versus el retraso previo de 40 días.
El Director Anderson reconoció que el proyecto de separación de nivel de Appleton Road ha sido necesario “desde 1966” — señalando que la ciudad está “unos años atrasada, pero llegaremos”. El proyecto apoya la producción de vehículos en la Stellantis Belvidere Assembly Plant y se espera que reduzca retrasos, mejore tiempos de respuesta de emergencia y reduzca emisiones de vehículos en ralentí en cruces ferroviarios.
El Chief Schadle expresó alivio de que a pesar del clima extremadamente frío, el departamento no vio incidentes elevados de monóxido de carbono por hornos sobrecargados o incendios de calentadores portátiles, a pesar del mayor uso de fuentes de calefacción alternativas.
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